2009年06月25日

■当梦想照进现实
　　就这样，一个民间中国登月队的筹建就在网络上热热闹闹地开始了。
　　何海鸿告诉记者，当时的报名情况很热烈，短短几月内，星空队的报名人数就达到五十多人。这些加入者来自各行各业，平均年龄在二十五六岁左右，大多都是典型的“80后”。
　　“要说发起者，主要是Cuipf、fengxiao1、老牛和我等四五个人，我的主要工作是负责总体协调和对外宣传。”电话那头，何海鸿解释说。他谈到的这几个“网络ID”，在现实生活中，都有着几乎伴随整个青少年时期的航天科技爱好经历。
　　这几个航空航天的超级粉丝聚在一起，开始了组建星空队的工作。开始的几个月里，一切进行得颇有章法。几个发起人忙着组建专门的网站，忙着“招兵买马”，忙着进行月球车的草图绘制和发射火箭的构想，忙着拉投资赞助。
　　到了2008年3月，事情却出现了转折性的“冰点”一幕。
　　当时，何海鸿感觉加入星空队的人越来越多，而且队员们分散在全国各地，有必要召开一次全国范围内的网络语音会议。
　　2008年3月的一个周六晚上，分布在天南地北的二十来个登月爱好者们同时打开电话，戴上耳机，将嘴唇对准麦克，开始七嘴八舌地讨论怎么自己研发一个月球车送上月球。这场会开了两三个小时，讨论的结果却让主持者跌破眼镜。
　　“开会时，大家一下子把困难说得太多了，把有些人说得没有信心了，都想退出，后来我们的进展就比较缓慢了。这也是唯一一次最大规模的全国网络会议。”
　　说起这件往事，何海鸿有些沮丧，他解释说：“当时有个东北的网友说，他曾经自制过一个两米高的火箭，刚做完没多久，当地公安局就找上门，跟他说这会危害社会安全。”
　　对于星空队而言，目前国内法律对私人航空公司和私人航空组织的空白，已成为困扰他们的一个敏感话题。他们不光担心有些事能不能做，还担心很多制造卫星的材料和发射的燃料都难以买到，因为这些符合太空探索要求的原材料，在国外禁止出口，在国内无从购买。
　　除了法律，资金大概是他们最头痛的问题之一。“登月大奖赛说可以使用他们提供的火箭‘猎鹰’，可以打九折。但一个‘猎鹰’要三四千万美元。目前，广州、深圳、上海的几个队员正在想办法联系企业募集资金，包括我自己也在联系。”
　　看来，虽说“Google 登月X大奖赛”打着3000万美元重奖的大噱头，如果真有人真刀真枪地去参加比赛，估计搭出去的本钱还不够赢回来的奖金。星空队曾打过的算盘是：如果自己研发火箭，精打细算地购买材料，据说最后下来的成本，是可以少于头等奖奖金的2000万美元。
　　或许是觉得最大头的资金还远远没戏，或许是还缺乏掌握核心技术的人手，星空队一直没有正式报名参赛。而且，正式报名需要先交纳1万美元的报名费。
　　“现在据我们所知，国内唯一一个正式报名参赛的，是一个在上海外企工作的德国人。”
　　当何海鸿和他的朋友们一度陷入举步维艰的两难境地时，他发现，上海已经有一个德国人不管不顾地跑去交钱报名了，而且，这个德国哥们儿居然打的是“中国代表队”的名号。